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新涂層可能是打火機鋰金屬電池的關鍵

幾年來,科學家將鋰金屬電池定位為電池技術的下一個重大突破,這要歸功于鋰離子電池的兩大優勢。首先,它們每磅可以存儲至少33%的功率。其次,由于電池的正極(陽極)由鋰而不是石墨制成,因此它們明顯更輕。

鋰金屬電池的問題在于它們經常形成稱為枝晶的小的卷須狀突起。隨著時間的推移,枝晶可以刺穿分離電池正極和負極的保護膜。當雙方開始相互交流時,可能會出現短路,從而導致整個電池發生火災。

新涂層可能是打火機鋰金屬電池的關鍵

現在,斯坦福大學的一個研究小組認為他們已經解決了這個問題。研究人員創造了一種能夠顯著限制枝晶生長的保護涂層。通過這部新電影,該團隊表示,他們能夠制造一種鋰金屬電池,在160次充電循環后,該電池可保持85%的原裝電量。相比之下,大多數現有鋰金屬電池在使用壽命達到相同點時往往會保留30%的原始電量。

任何小工具都將受益于更輕,更高容量的電池,但該技術將成為電動汽車(EV)的游戲規則改變者。正如研究團隊所指出的那樣,大多數電動汽車的電池容量大約占電池容量的四分之一。使用鋰金屬電池,EV的范圍將顯著增加。

當然,與大多數新電池技術一樣,挑戰在于將新技術從實驗室帶到現場。值得注意的是,斯坦福大學的團隊表示,保護涂層只能克服與鋰金屬電池相關的“一些”問題。簡而言之,鋰金屬電池最終可能需要幾年時間才能進入消費類電子產品領域,斯坦福大學首次開始討論2015年該技術的潛力這一事實強調了這一點。

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